Neumático concebido para carreras en pista corta y condiciones de XC en seco. Tiene una banda de perfil ultrabajo para una máxima velocidad de rodadura ,y una carcasa ligera y flexible para tubeless ready con protección EXO.
Tecnologías:
-MaxxSpeed: El MaxxSpeed (2023) es un compuesto con alto contenido de sílice que reduce la resistencia a la rodadura y al mismo tiempo mejora la tracción en mojado. En comparación con el 3C MaxxSpeed anterior, este nuevo compuesto tiene aproximadamente un 25 % menos de resistencia a la rodadura en un entorno de laboratorio (utilizando el mismo patrón de banda de rodadura, construcción y presión de neumáticos). En un entorno del mundo real, las pruebas muestran que este compuesto puede ahorrar hasta un minuto en el transcurso de una carrera de 90 minutos.
-EXO: Material añadido en las paredes extremadamente resistente a los cortes y abrasión que, simultáneamente, es ligero y flexible.
-TR (Tubeless Ready): La tecnología Tubeless combina un forro de fibra de carbono para la resistencia, un cojín de forro para la seguridad y un caucho compatible con el sellador líquido para la retención de aire, eliminando la necesidad de una cámara de aire. La capa de protección contra perforaciones ayuda a prevenir daños causados por los escombros de la carretera.